2009.04.25 (Sat)
紙糊的現代真是太惨了(痛ましすぎる事故―紙と糊でできている現代)
先の「無錫馬路上最残忍無恥的一幕」は、中国のポータル網易あたりで、2、3日の間に40万アクセス以上集めましたが、こちらの画像も今日の各ポータルの掲示板でそれぞれ10万以上のアクセスを集めているようです。
※追記には人によってはショッキングな画像があります。
【More】
(124)ヒュンダイではしょうがないですね。
鋼 | 28716 | 2009年04月25日 19:10 | URL 【編集する】
どうしてこうなっちゃったの?相手の車は？
運転席にいる人、否、左運転だから助手席にいる人ですね、なくなっているんでしょうか･･･
運転席にいる人、否、左運転だから助手席にいる人ですね、なくなっているんでしょうか･･･
裸族のひと | 28717 | 2009年04月25日 19:10 | URL 【編集する】
後部座席にもいますね・・。
裸族のひと | 28718 | 2009年04月25日 19:12 | URL 【編集する】
あ、ほんとだ、後部座席の人も助手席につんのめってる！！
裸族のひと | 28719 | 2009年04月25日 19:21 | URL 【編集する】
中国の車は衝撃に弱いからな〜
jyo-ken | 28723 | 2009年04月25日 19:28 | URL 【編集する】
これは後ろからぶつけられたのかな
茶色の上着の人が運転してたっぽいよね
気の毒に
茶色の上着の人が運転してたっぽいよね
気の毒に
裸族のひと | 28725 | 2009年04月25日 19:31 | URL 【編集する】
OOに刃物 支那人にヒュンダイ
裸族のひと | 28726 | 2009年04月25日 19:33 | URL 【編集する】
これ中国車じゃないよ。
南朝鮮が誇るヒュンダイだよ。
南朝鮮が誇るヒュンダイだよ。
裸族のひと | 28727 | 2009年04月25日 19:36 | URL 【編集する】
うん韓国が作ったんだー!!
って韓国人が自慢してたよ。
って韓国人が自慢してたよ。
にょむにょむ | 28731 | 2009年04月25日 19:54 | URL 【編集する】
日本が韓国へ安全技術を渡さなかったのが悪い。
謝罪と賠償を（ry
謝罪と賠償を（ry
テンテン | 28732 | 2009年04月25日 20:13 | URL 【編集する】
↑あたま悪ぃチョ○の発送だな。勝手に○んでろ。
裸族のひと | 28734 | 2009年04月25日 20:45 | URL 【編集する】
中国では運転手も助手席もシートベルトする人
超少ないからね。まぁしてても結果変わらなかった
かもしれないが。
超少ないからね。まぁしてても結果変わらなかった
かもしれないが。
裸族のひと | 28735 | 2009年04月25日 20:59 | URL 【編集する】
どんなスピードで事故ったらこんな事に･･･
てか、マジで材質が紙に見えるんだが、流石にそりゃ無いか
てか、マジで材質が紙に見えるんだが、流石にそりゃ無いか
| 28736 | 2009年04月25日 21:06 | URL 【編集する】
さすが時速220キロまで加速する車だ、壊れ方が違います。
こんなに壊れていてもたぶんエンジンは中古部品として再利用されるのでしょうね。
こんなに壊れていてもたぶんエンジンは中古部品として再利用されるのでしょうね。
歓喜天 | 28737 | 2009年04月25日 21:10 | URL 【編集する】
↑単純な疑問なんだが、この写真の車種で時速220キロ出るの？
あと、通常エンジン部やトランク部が潰れても、搭乗部がここまで潰れるとは考えにくいんだが…、300キロで事故を起こした車を実際に見たことがあるがここまで酷くなかったし、何キロで事故を起こしたんだろう？
あと、通常エンジン部やトランク部が潰れても、搭乗部がここまで潰れるとは考えにくいんだが…、300キロで事故を起こした車を実際に見たことがあるがここまで酷くなかったし、何キロで事故を起こしたんだろう？
裸族のひと | 28739 | 2009年04月25日 21:35 | URL 【編集する】
これ…欧州車や日本車では無いくしゃり方だなぁ…
韓国の安全基準ってどうなっているんだろ？
韓国の安全基準ってどうなっているんだろ？
裸族のひと | 28740 | 2009年04月25日 21:41 | URL 【編集する】
クルマの左側に立ってる男性が運転手かな？
裸族のひと | 28742 | 2009年04月25日 21:42 | URL 【編集する】
単独ヒットの横転かな？
立って�笋靴討襪里�運転手だろうか…
ヒュンダイだからなのかな…
スピンして尻ヒットからの横転としても
天井ぶっとびすぎ（＾＾；
ここまで飛散してる段階で
あらゆる部分のやわさが露呈だねｗ
さすが！
販売台数の少なさも伊達ではないな
立って�笋靴討襪里�運転手だろうか…
ヒュンダイだからなのかな…
スピンして尻ヒットからの横転としても
天井ぶっとびすぎ（＾＾；
ここまで飛散してる段階で
あらゆる部分のやわさが露呈だねｗ
さすが！
販売台数の少なさも伊達ではないな
裸族のひと | 28744 | 2009年04月25日 21:46 | URL 【編集する】
フロントは無傷＜｀∀´；；＞
裸族のひと | 28747 | 2009年04月25日 21:58 | URL 【編集する】
さっすがヒュンダイ！
ボディは紙が破けたようにしか見えない…これほんとに車ですかｗ
ボディは紙が破けたようにしか見えない…これほんとに車ですかｗ
裸族のひと | 28750 | 2009年04月25日 22:04 | URL 【編集する】
28734氏
テンテン氏は皮肉で言ったんだと思うよｗｗｗｗ
テンテン氏は皮肉で言ったんだと思うよｗｗｗｗ
| 28752 | 2009年04月25日 22:05 | URL 【編集する】
紙と糊でできているか〜 まさにその通りだな。
裸族のひと | 28753 | 2009年04月25日 22:06 | URL 【編集する】
ヒュンダイって言ってるけど
そのヒュンダイの超劣化コピーかもしれない。
その疑念が捨てきれない国、それが中国。
そのヒュンダイの超劣化コピーかもしれない。
その疑念が捨てきれない国、それが中国。
裸族のひと | 28763 | 2009年04月25日 22:30 | URL 【編集する】
中国の街中見ればわかるが、交通安全に対する概念がない中国人が、車を運転するものではないといつも思う。
nobu | 28765 | 2009年04月25日 22:37 | URL 【編集する】
トラバントってマジで紙でできてたんじゃなかったっけ
裸族のひと | 28766 | 2009年04月25日 22:42 | URL 【編集する】
ケチってはいけないな。
金があれば広州ホンダの車が買えるのに
金があれば広州ホンダの車が買えるのに
裸族のひと | 28767 | 2009年04月25日 22:45 | URL 【編集する】
まさに大破・・・
韓国車はやめといた方が良さそうだ
韓国車はやめといた方が良さそうだ
YO | 28769 | 2009年04月25日 22:49 | URL 【編集する】
！？
普通こんな壊れ方はしないっしょー笑
本当に紙で出来た車みたいー！
中国クオリティープライスレス。
普通こんな壊れ方はしないっしょー笑
本当に紙で出来た車みたいー！
中国クオリティープライスレス。
裸族のひと | 28770 | 2009年04月25日 22:53 | URL 【編集する】
>>28767
きっとホンダと間違えて買ったんだよ
きっとホンダと間違えて買ったんだよ
裸族のひと | 28772 | 2009年04月25日 23:00 | URL 【編集する】
このあと、３コイチで中古車として売るのかな？
裸族のひと | 28773 | 2009年04月25日 23:02 | URL 【編集する】
ヒュンダイ車が脆いのは常識。
事故ればこうなるのは当然のこと。
>28770
ヒュンダイは韓国車、それくらいしっとけ
事故ればこうなるのは当然のこと。
>28770
ヒュンダイは韓国車、それくらいしっとけ
裸族のひと | 28774 | 2009年04月25日 23:07 | URL 【編集する】
事故の状況がわからんから、強度に関してはなんとも言えないけど
でも
エアバッグは付いてないんだね…
でも
エアバッグは付いてないんだね…
裸族のひと | 28777 | 2009年04月25日 23:29 | URL 【編集する】
こんだけ挟まれちゃぁ、シートベルトもエアバックも役にたたんだろう。
亡くなった方、迷わず天国にめされてください。
亡くなった方、迷わず天国にめされてください。
jyo-ken | 28781 | 2009年04月25日 23:47 | URL 【編集する】
>28739
300kmでの事故って・・・
普通はスピンしたりして減速してからクラッシュすると思うよ
３００ｋｍのままクラッシュする事は一般道ではほとんど有り得ない
300kmでの事故って・・・
普通はスピンしたりして減速してからクラッシュすると思うよ
３００ｋｍのままクラッシュする事は一般道ではほとんど有り得ない
裸族のひと | 28782 | 2009年04月25日 23:52 | URL 【編集する】
事故るやつが悪いニダ！
現代 | 28784 | 2009年04月25日 23:55 | URL 【編集する】
heavenのコメの低レベル化が深刻ニダ
裸族のひと | 28785 | 2009年04月26日 00:08 | URL 【編集する】
前の人もアウト？後ろは完全にアウトだけど・・・
っていうか何をどうしたらこんな壊れ方するの？
チョンにクラフツマンシップが無いのはわかった。
っていうか何をどうしたらこんな壊れ方するの？
チョンにクラフツマンシップが無いのはわかった。
裸族のひと | 28787 | 2009年04月26日 00:10 | URL 【編集する】
も | 28788 | 2009年04月26日 00:12 | URL 【編集する】
上から押しつぶされたようにも見える不思議
にしても材質には何が使われてるんだこれ？まじで紙みたい
にしても材質には何が使われてるんだこれ？まじで紙みたい
裸族のひと | 28790 | 2009年04月26日 00:37 | URL 【編集する】
アルミ思い出した。
裸族のひと | 28795 | 2009年04月26日 01:04 | URL 【編集する】
これ挟まれてるっていうか後ろの席から吹っ飛んだんじゃない？椅子の横に下半身っぽいのがみえるんだけど
裸族のひと | 28796 | 2009年04月26日 01:05 | URL 【編集する】
ヒュンダイの作りの弱さは異常。多分１００ｋｍ以下の速度で事故ってもこんな感じになるんじゃねーの？ｗほんとあっちの人たちは安全性にしかりデザインにしかりオリジナルを作る概念がないのだろうか。
裸族のひと | 28797 | 2009年04月26日 01:07 | URL 【編集する】
ターミネーター２の溶鉱炉のシーン思い出した。
スネ毛男 | 28798 | 2009年04月26日 01:10 | URL 【編集する】
だめだコリア
ナナメホンダじゃしょうがない。。。
ナナメホンダじゃしょうがない。。。
裸族のひと | 28802 | 2009年04月26日 01:59 | URL 【編集する】
運転手だけが生き残る辛い未来
裸族のひと | 28804 | 2009年04月26日 02:17 | URL 【編集する】
こんなに大破しても炎上しなかったのは、普通のことだろうか？
裸族のひと | 28805 | 2009年04月26日 02:18 | URL 【編集する】
クラッシュ時の状況が想像出来ないよね。。
孫悟空が車の中で満月でも見たのか・・・・・？
ホイルもバッキバキで、後方のガードレール辺りから吹っ飛んできている様だけど、天井も前の方に吹っ飛んでるしね。あられちゃんが後ろからマッハで突っ込んで来たのか・・・？
それともトランクルームで何かが爆発した？
ってか、プラッチックで出来てんじゃね？これ。
孫悟空が車の中で満月でも見たのか・・・・・？
ホイルもバッキバキで、後方のガードレール辺りから吹っ飛んできている様だけど、天井も前の方に吹っ飛んでるしね。あられちゃんが後ろからマッハで突っ込んで来たのか・・・？
それともトランクルームで何かが爆発した？
ってか、プラッチックで出来てんじゃね？これ。
裸族のひと | 28807 | 2009年04月26日 02:27 | URL 【編集する】
これは後ろからトラック辺りに突っ込まれてますね。前に東名で見たこと有るけど、
大型トラックに乗用車が挟まれるとこんな感じでした。奇跡的に中の人は無事だった
けど紙を引き裂く感じであっさり車が真っ二つになったのを見たときは怖かった(づω`)
大型トラックに乗用車が挟まれるとこんな感じでした。奇跡的に中の人は無事だった
けど紙を引き裂く感じであっさり車が真っ二つになったのを見たときは怖かった(づω`)
東京裸族 | 28808 | 2009年04月26日 02:29 | URL 【編集する】
大破ってこういう状態のことを言うんだろうけど、こんな貧相な事故現場は見たことがない。
ＦＲＰ強化プラスチックと厚みもないアルミフレーム
だよな大げさじゃなく見たままで・・・・・
軽い分コストもかからないし、エンジンにも負担が少ないだろうし
燃費もいいだろうけど
事故による安全性どころかちょっと早くコーナー突っ込んだら
Ｇだけで歪むんじゃないのか簡単に
だよな大げさじゃなく見たままで・・・・・
軽い分コストもかからないし、エンジンにも負担が少ないだろうし
燃費もいいだろうけど
事故による安全性どころかちょっと早くコーナー突っ込んだら
Ｇだけで歪むんじゃないのか簡単に
裸族のひと | 28811 | 2009年04月26日 02:39 | URL 【編集する】
Hyundaiを擁護する訳じゃないけど、このタイトルに違和感を感じる事に今気がついた。
(痛ましすぎる事故―紙と糊でできている現代) ← これって自分の国の車のことだろｗｗ
(痛ましすぎる事故―紙と糊でできている現代) ← これって自分の国の車のことだろｗｗ
東京裸族 | 28812 | 2009年04月26日 02:43 | URL 【編集する】
どーゆー事故やねん；前無傷やん
なんかおっこってきたのか？！？
ヒップドロップでもされたような感じやな
きょわぃきょわぃ＞＜
なんかおっこってきたのか？！？
ヒップドロップでもされたような感じやな
きょわぃきょわぃ＞＜
北京現代自動車産の車じゃないの？
死者が一人に見えてくるね・・
ごめんけど、もっとすごい写真期待してたわ
死者が一人に見えてくるね・・
ごめんけど、もっとすごい写真期待してたわ
裸族のひと | 28817 | 2009年04月26日 03:27 | URL 【編集する】
北京現代自動車産の車？
そんな合わせ技にしなくてもなあ
そんな合わせ技にしなくてもなあ
裸族のひと | 28821 | 2009年04月26日 07:09 | URL 【編集する】
中車は耐衝撃性能が日車の1/3も無いからなぁ。
80km/hでぶつかりゃ日車は多少ゆがむ程度だけど中車はペチャンコになるヨ。
80km/hでぶつかりゃ日車は多少ゆがむ程度だけど中車はペチャンコになるヨ。
裸族のひと | 28823 | 2009年04月26日 07:51 | URL 【編集する】
日本車だろうが欧州車だろうが当たり方によっては
車なんて簡単にこんな風になるよ中央分離帯に横から突っ込んだりしたら
車なんて簡単にこんな風になるよ中央分離帯に横から突っ込んだりしたら
裸族のひと | 28825 | 2009年04月26日 08:23 | URL 【編集する】
紙並の外装で車を作れるなんて、あるいみ技術力が高い。
戦闘車両や戦闘機も、低コスト、高機動、装甲無しでどんどん作れるね。どうせ近代の武器の前には中途半端な装甲じゃ役立たないのだから、兵員というリソースの多い国ならではの強みを活かした大量生産大量消費モデルですよ。
戦闘車両や戦闘機も、低コスト、高機動、装甲無しでどんどん作れるね。どうせ近代の武器の前には中途半端な装甲じゃ役立たないのだから、兵員というリソースの多い国ならではの強みを活かした大量生産大量消費モデルですよ。
裸旅のひと | 28830 | 2009年04月26日 09:30 | URL 【編集する】
無知なやつ多すぎ・・・
高速で当たり方悪ければどんな車でもこうなるってのｗ
戦車じゃねーんだから鉄板の厚さ頑丈さなんてそんな違いねーよｗ
運が悪ければあなたの車もこうなるんですよ・・・
まぁ確かに中国車のヤバイのは６０キロでも死ねるけど
高速で当たり方悪ければどんな車でもこうなるってのｗ
戦車じゃねーんだから鉄板の厚さ頑丈さなんてそんな違いねーよｗ
運が悪ければあなたの車もこうなるんですよ・・・
まぁ確かに中国車のヤバイのは６０キロでも死ねるけど
裸族のひと | 28833 | 2009年04月26日 09:59 | URL 【編集する】
まぁ、安全性やら性能うんぬんはおいといて、ヒュンダイの車なんかに乗ってる奴は人生の敗北者だな。
裸族のひと | 28836 | 2009年04月26日 10:13 | URL 【編集する】
これは、度量て、言う 身の程を知らぬ中国人と 技術不足にもかかわらず
商品化している 朝鮮企業に 問題があるね、 特に、うぬぼれと過信が 人の
形になった中国人に最大の問題があるね お亡くなりになった 中国人には、
かわいそうだが 身の程をしれっても、遅かったね。
商品化している 朝鮮企業に 問題があるね、 特に、うぬぼれと過信が 人の
形になった中国人に最大の問題があるね お亡くなりになった 中国人には、
かわいそうだが 身の程をしれっても、遅かったね。
おじいさん | 28837 | 2009年04月26日 10:56 | URL 【編集する】
一昔前のホンダ車も百数十キロでボディが裂けてたからもう少し人が死んだら
見直すようになるんだろ。
見直すようになるんだろ。
裸族のひと | 28838 | 2009年04月26日 11:41 | URL 【編集する】
アルミ缶でできてるんじゃね？って位のくしゃり方
中国、韓国車には金をもらってでも乗りたくないな
中国、韓国車には金をもらってでも乗りたくないな
裸族のひと | 28839 | 2009年04月26日 12:00 | URL 【編集する】
↑おじいさん
日本語でおｋ
日本語でおｋ
裸族のひと | 28841 | 2009年04月26日 12:11 | URL 【編集する】
韓国産の物を使うからこうなるんだよ。
馬鹿だなぁ。
馬鹿だなぁ。
裸族のひと | 28842 | 2009年04月26日 12:36 | URL 【編集する】
日本でヒュンダイ車が2月に173台も売れている。
自販連のhpで確認。高速では要注意！
自販連のhpで確認。高速では要注意！
裸族のひと | 28844 | 2009年04月26日 12:53 | URL 【編集する】
エアバックもシートベルトも、それらしいの付けときゃ安全基準通ると勘違いしてるような民族は、
車なんか作っちゃいけねぇよなwww
車なんか作っちゃいけねぇよなwww
総力上げる名無しさん | 28848 | 2009年04月26日 14:19 | URL 【編集する】
やれやれ…日本人はクラッシャブルボディというものを知らないニカ…遅れてるニダ。
キムチさん | 28854 | 2009年04月26日 16:15 | URL 【編集する】
↑だいぶ前ですが、
ヒュンダイがクラッシャブルボディ関係で
アウディに訴えられてましたよね
あの時ヒュンダイはクラッシャブルボディについて勉強したはずなんですが・・・
なんか間違った方向に解釈しちゃったみたいですね（笑）
ヒュンダイがクラッシャブルボディ関係で
アウディに訴えられてましたよね
あの時ヒュンダイはクラッシャブルボディについて勉強したはずなんですが・・・
なんか間違った方向に解釈しちゃったみたいですね（笑）
ゆとり世代 | 28855 | 2009年04月26日 17:06 | URL 【編集する】
何故か何回ヒュンダイは韓車と言っても、中車として書き込む奴が笑える。
裸族のひと | 28856 | 2009年04月26日 17:17 | URL 【編集する】
ボディが弱いて以前にスピード出しすぎだろ。日本車でも助からんぞ。
裸遊の人 | 28857 | 2009年04月26日 17:18 | URL 【編集する】
草��剛の車は韓国製[
裸族のひと | 28858 | 2009年04月26日 17:36 | URL 【編集する】
そばに立ってる茶色の服の人はドライバー？
エアバッグ機能したんだろーか
エアバッグ機能したんだろーか
裸族のひと | 28860 | 2009年04月26日 17:55 | URL 【編集する】
ヒュンデやばい
裸族のひと | 28865 | 2009年04月26日 18:37 | URL 【編集する】
解っていないやつが多いみたいだけどこれは現代と中国の企業が合弁で作った”北京現代”という企業で作られたれっきとした中国製の車ですよ。まー朝鮮の技術と中国の材料＆労働力で製造された車なので言わずもがな…ですが。
裸族のひと | 28884 | 2009年04月26日 20:34 | URL 【編集する】
くどくなりますが現代自動車株式会社「ヒュンダイ」「ヒョンデ」 韓国のメーカーです。
アジア圏では自社工場を持たず 組み立て専門工場がいろんなメーカーの車を同じ工場で作っている場合があります。
中国では現地合弁会社の北京現代が組み立てたんでしょうね。
私の車は日本に無い車種でトヨタのヴィオス。（ベースは初代ヴィッツ）
中国で開発した車種じやなかったっけ。 （GOAって書いてあるけど大丈夫か？）
【追記】
28884さんとダブってしまった。（すみません。）
メーカーは韓国ですが 生産は中国って意味です。
スポット溶接数が少なかったりして・・・。
アジア圏では自社工場を持たず 組み立て専門工場がいろんなメーカーの車を同じ工場で作っている場合があります。
中国では現地合弁会社の北京現代が組み立てたんでしょうね。
私の車は日本に無い車種でトヨタのヴィオス。（ベースは初代ヴィッツ）
中国で開発した車種じやなかったっけ。 （GOAって書いてあるけど大丈夫か？）
【追記】
28884さんとダブってしまった。（すみません。）
メーカーは韓国ですが 生産は中国って意味です。
スポット溶接数が少なかったりして・・・。
裸族のひとり | 28889 | 2009年04月26日 20:44 | URL 【編集する】
「北京現代」を「北京原人」と読んでしまうんだが・・・。
似たようなもんか
似たようなもんか
裸族のひと | 28910 | 2009年04月26日 23:28 | URL 【編集する】
日本の紙でボデーとフレーム作った方がまだ丈夫そうだな。
VIPPERな名無しさん | 28916 | 2009年04月27日 00:05 | URL 【編集する】
運転席、助手席ともにエアバックが出てないようですね？ 付いてない！？
裸族のひと | 28924 | 2009年04月27日 02:47 | URL 【編集する】
裸族のひと | 28927 | 2009年04月27日 03:05 | URL 【編集する】
事故の詳細が分からない何とも言えないですね。日本車でもスピードによっては似た様なものです。
ただドライバーが生きているところを見ると然程スピードは出ていなかったのか？だとすると大破の具合がボディの脆弱さを示している・・・それも推測に過ぎません。
ま、個人的に乗りたくない人は乗らなきゃいいんじゃないですかね。私個人も買うことは無いと思いますが、現代の最近の車は乗った印象悪くないですよ。日本車と大きな遜色無かったです。
ただドライバーが生きているところを見ると然程スピードは出ていなかったのか？だとすると大破の具合がボディの脆弱さを示している・・・それも推測に過ぎません。
ま、個人的に乗りたくない人は乗らなきゃいいんじゃないですかね。私個人も買うことは無いと思いますが、現代の最近の車は乗った印象悪くないですよ。日本車と大きな遜色無かったです。
裸族のひと | 28934 | 2009年04月27日 06:33 | URL 【編集する】
プラモデル
ん？ | 28944 | 2009年04月27日 10:08 | URL 【編集する】
これって１，４枚目と２，３枚目の写真別物じゃありません？
壊れ方が違うのですが。
１，４枚目はまだしも後ろからの追突事故ってわかるけど、２，３枚目ってどんな壊れ方なんだろ、ほぼ全損してるんだけど。
壊れ方が違うのですが。
１，４枚目はまだしも後ろからの追突事故ってわかるけど、２，３枚目ってどんな壊れ方なんだろ、ほぼ全損してるんだけど。
| 28947 | 2009年04月27日 10:21 | URL 【編集する】
これ思い出したｗ
Chinese Truck Crash Test 64km/h
http://www.break.com:80/index/failed-chinese-crash-test.html
Chinese Truck Crash Test 64km/h
http://www.break.com:80/index/failed-chinese-crash-test.html
名無し | 28956 | 2009年04月27日 12:17 | URL 【編集する】
引っ掻いて剥がしたみたいな壊れ方するものなのか。
運転手だけ無事ってのがなんとも言えないな
運転手だけ無事ってのがなんとも言えないな
裸族のひと | 28958 | 2009年04月27日 12:46 | URL 【編集する】
総じて28808さんのコメントの通りですね。
もうちょっと詳しく検証してみようと思います。
で、４枚の写真をよく見ると、後ろしか潰れてませんよね。
恐らく、巨大のタイヤ径の超大型車輛が、右側から抜こうとしたけど、何らかの理由でハンドルが切れずに、このヒュンダイ製セダンの左後方から乗り上げ、舐めるような形で、右側面からタイヤが抜けたんだと思われます。
乗った瞬間に押しつぶされる形で右側面のパーツが前方に引きずられていますね。
又は前方を走っていたこの車が、何らかのトラブルで急にスピードが減速し、運転手がハンドルを切ったことで車輛が斜めを向くことになり、後ろを走っていた大型車輛によって左後方から右側面を踏みつぶされた形となった、とも考えられます。
また、こんな状況ではほぼエアバッグは効きません。
踏まれた（踏んだ）瞬間はお互いが高速移動中のため、エアバッグが反応するまでの瞬間的なGの変化が無いからです。
こうなると、頑丈さが売りのボルボだろうが三菱だろうがひとたまりもありません。
この事件に関しては「ヒュンダイはしょうがない」とか「韓国はこれだから..」という意見は、ちょっと的外れかなと思います（ヒュンダイ製の自動車が偶発的なトラブルを頻発してるのなら別ですが）。
もし追い抜きによって発生した事故ならば、このような抜き方は日本を含め諸外国ではまずありえないので、「中国はこれだから」...という意見は、そんなに的外れではないでしょう。
それよりも踏みつぶした車輛がどのようなものだったのか、
そちらに興味があったりします。
（こちらは当方の単なる好奇心です）
長文失礼しました。
もうちょっと詳しく検証してみようと思います。
で、４枚の写真をよく見ると、後ろしか潰れてませんよね。
恐らく、巨大のタイヤ径の超大型車輛が、右側から抜こうとしたけど、何らかの理由でハンドルが切れずに、このヒュンダイ製セダンの左後方から乗り上げ、舐めるような形で、右側面からタイヤが抜けたんだと思われます。
乗った瞬間に押しつぶされる形で右側面のパーツが前方に引きずられていますね。
又は前方を走っていたこの車が、何らかのトラブルで急にスピードが減速し、運転手がハンドルを切ったことで車輛が斜めを向くことになり、後ろを走っていた大型車輛によって左後方から右側面を踏みつぶされた形となった、とも考えられます。
また、こんな状況ではほぼエアバッグは効きません。
踏まれた（踏んだ）瞬間はお互いが高速移動中のため、エアバッグが反応するまでの瞬間的なGの変化が無いからです。
こうなると、頑丈さが売りのボルボだろうが三菱だろうがひとたまりもありません。
この事件に関しては「ヒュンダイはしょうがない」とか「韓国はこれだから..」という意見は、ちょっと的外れかなと思います（ヒュンダイ製の自動車が偶発的なトラブルを頻発してるのなら別ですが）。
もし追い抜きによって発生した事故ならば、このような抜き方は日本を含め諸外国ではまずありえないので、「中国はこれだから」...という意見は、そんなに的外れではないでしょう。
それよりも踏みつぶした車輛がどのようなものだったのか、
そちらに興味があったりします。
（こちらは当方の単なる好奇心です）
長文失礼しました。
裸族のひと | 28960 | 2009年04月27日 13:11 | URL 【編集する】
なんで燃えてないんだろ〜と思ったけど
大型車によって追突、乗り上げられて引き抜いたって感じか
どんなに安全運転を心がけてても貰い事故にはどうすることもできませんねぇ
そういった意味で安全な車を作ってほしいものです。
大型車によって追突、乗り上げられて引き抜いたって感じか
どんなに安全運転を心がけてても貰い事故にはどうすることもできませんねぇ
そういった意味で安全な車を作ってほしいものです。
まっぱ族 | 28967 | 2009年04月27日 15:18 | URL 【編集する】
韓国人ってやたら自分の国の車をほめるよな
誰も褒めてくれないからなんだろう
誰も褒めてくれないからなんだろう
戦場の脆い絆 | 28977 | 2009年04月27日 18:33 | URL 【編集する】
（あまり関係無い話ですが）
今は知らないが 韓国の現代自動車って 昔、三菱のエンジンを載せていたんだっけ。（ランサーのエンジン） マレーシアのプロトン社にもランサーのエンジンを供給していた。 現地で組み立てているからか 「何から何までとにかくよく壊れる」って聞きます。
日本国内の三菱車は大丈夫だとは思いますが 現地で組み立てた車（自社工場以外）は こわいですね。 エンジンが壊れるのも困るでしょうが シャーシが弱い場合大変なことになるおそれがある。
あと、日本以外のアジアでは非常に運転マナーが悪い。（とんでもなく悪い。）（信じられないくらいに悪い。） 何回 中指をおっ立てたことか。 混んでる時はみんな殺気立っているし 事故ると困るからタクシーの方がいいですね。
今は知らないが 韓国の現代自動車って 昔、三菱のエンジンを載せていたんだっけ。（ランサーのエンジン） マレーシアのプロトン社にもランサーのエンジンを供給していた。 現地で組み立てているからか 「何から何までとにかくよく壊れる」って聞きます。
日本国内の三菱車は大丈夫だとは思いますが 現地で組み立てた車（自社工場以外）は こわいですね。 エンジンが壊れるのも困るでしょうが シャーシが弱い場合大変なことになるおそれがある。
あと、日本以外のアジアでは非常に運転マナーが悪い。（とんでもなく悪い。）（信じられないくらいに悪い。） 何回 中指をおっ立てたことか。 混んでる時はみんな殺気立っているし 事故ると困るからタクシーの方がいいですね。
裸族のひとり | 28986 | 2009年04月27日 21:12 | URL 【編集する】
正面から撮ってる画像で右側ハンドルあるから
左ハンドル車で後部座席に人は服装から判断すると
運転手の下半身ぽくない？
左ハンドル車で後部座席に人は服装から判断すると
運転手の下半身ぽくない？
裸族のひと | 28991 | 2009年04月27日 21:53 | URL 【編集する】
よく社会主義者が主張するでしょ。
「みんなに、仕事を、みんなに、生活を、みんなに、給料を！」
で、そのとおりにすれば、
こういう車が出来たっておかしくないよ。
産業というのは、もともとそういう知的センスというか創造性のある人間が、つくるもの。
向いていない人間を喰わせるために、強引に工場に連れてきて、その余計なコストを圧縮するために材質も品質も下げて、このザマかよ。
「みんなに、仕事を、みんなに、生活を、みんなに、給料を！」
で、そのとおりにすれば、
こういう車が出来たっておかしくないよ。
産業というのは、もともとそういう知的センスというか創造性のある人間が、つくるもの。
向いていない人間を喰わせるために、強引に工場に連れてきて、その余計なコストを圧縮するために材質も品質も下げて、このザマかよ。
sabbath | 28994 | 2009年04月27日 23:11 | URL 【編集する】
ハイウェイでうしろから突っ込まれたんだろうけど 制限速度が気になる。
日本は１００ｋｍ/ｈ？（今は知らない。）
中国は１２０ｋｍ/ｈ？（あってますか？）
制限速度が１２０ｋｍ/ｈなら１３０ｋｍ/ｈで走っちゃうと思う。（再生タイヤでも。）
（荷物満載のトラックなら なかなか止まらない。）
ちなみに、ヨーロッパは だいたい１３０ｋｍ/ｈ？（たぶん）
東南アジアはだいたい１１０ｋｍ/ｈ？（一般道は９０ｋｍ/ｈ）
各国、自国の車の性能がどのくらいなのか よく考えてほしい。
で、日本はプラス２０ｋｍ/ｈ。
日本は１００ｋｍ/ｈ？（今は知らない。）
中国は１２０ｋｍ/ｈ？（あってますか？）
制限速度が１２０ｋｍ/ｈなら１３０ｋｍ/ｈで走っちゃうと思う。（再生タイヤでも。）
（荷物満載のトラックなら なかなか止まらない。）
ちなみに、ヨーロッパは だいたい１３０ｋｍ/ｈ？（たぶん）
東南アジアはだいたい１１０ｋｍ/ｈ？（一般道は９０ｋｍ/ｈ）
各国、自国の車の性能がどのくらいなのか よく考えてほしい。
で、日本はプラス２０ｋｍ/ｈ。
裸族のひとり | 28995 | 2009年04月27日 23:14 | URL 【編集する】
いずれアジア製の航空機でも似たようなことが起こる、としたら、怖いこわい。
でも、中国ではワークシェアリングのため？あるいは法人税引き上げのため？
メチャクチャな規格・材質の部品を、メチャクチャな企業で製造し、
欧米の航空機メーカに輸出し、
大問題になってるよね。
製剤なども似たようなものらしい。
でも、中国ではワークシェアリングのため？あるいは法人税引き上げのため？
メチャクチャな規格・材質の部品を、メチャクチャな企業で製造し、
欧米の航空機メーカに輸出し、
大問題になってるよね。
製剤なども似たようなものらしい。
sabbath | 28996 | 2009年04月27日 23:14 | URL 【編集する】
逆にこの車が大型トレーラーの前に無理矢理割り込んだんじゃね？
んで、トレーラーはそのままとんずら。
追い抜いておいて、目の前でブレーキ踏む奴らだからな。
自業自得なのかも知れない。
でも、学習しない。
それが彼ら。
んで、トレーラーはそのままとんずら。
追い抜いておいて、目の前でブレーキ踏む奴らだからな。
自業自得なのかも知れない。
でも、学習しない。
それが彼ら。
裸族のひと | 28999 | 2009年04月28日 00:44 | URL 【編集する】
ホンダの車ってこんな紙切れみたいなフレーム使ってるの？
裸族のひと | 29003 | 2009年04月28日 06:59 | URL 【編集する】
以前フェラーリで200/Km?くらいで
高速で事故した人が無傷ってニュースがあったけどまったく間逆だね･･・。
いや、ほんと怖いね。
でも私●ンダの軽乗ってるんだけど、
●ンダは壊れやすい分ショックを外側が受けてくれるから中の人は安全
だとか言われて、絶対嘘だなって思ってる･･･。
でも、これも中の人自体に外傷は殆ど見当たらないもんね・・。
そういうことか。
高速で事故した人が無傷ってニュースがあったけどまったく間逆だね･･・。
いや、ほんと怖いね。
でも私●ンダの軽乗ってるんだけど、
●ンダは壊れやすい分ショックを外側が受けてくれるから中の人は安全
だとか言われて、絶対嘘だなって思ってる･･･。
でも、これも中の人自体に外傷は殆ど見当たらないもんね・・。
そういうことか。
さるこ | 29009 | 2009年04月28日 13:37 | URL 【編集する】
紙の様だ。表現は間違ってねえが。
事故の悲惨さを伝える一枚ではあるな。
紙と糊で出来ている。まあよくそんなトンカチな事書けるもんだね。
少なくとも、紙と糊と書いた奴よりは頭いい奴が作ったはずなんだよな。
しかし、正面衝突の性能もさることながら、側面衝突、背後寄りの衝突に関しても国産は高性能なんだよな。これ、セーフエリアもくそもねーもん。踏まれた？トラックに？
普通に吹っ飛ばされるよ。車体が弱い事自体は間違いなさそうだね。
事故の悲惨さを伝える一枚ではあるな。
紙と糊で出来ている。まあよくそんなトンカチな事書けるもんだね。
少なくとも、紙と糊と書いた奴よりは頭いい奴が作ったはずなんだよな。
しかし、正面衝突の性能もさることながら、側面衝突、背後寄りの衝突に関しても国産は高性能なんだよな。これ、セーフエリアもくそもねーもん。踏まれた？トラックに？
普通に吹っ飛ばされるよ。車体が弱い事自体は間違いなさそうだね。
男っすけど。 | 29011 | 2009年04月28日 13:46 | URL 【編集する】
まあこの時代チョンダイの出来はやばかったけど今はマシだぜ？
といったらやたら叩かれるだろうけど
といったらやたら叩かれるだろうけど
裸族のひと | 29064 | 2009年04月28日 21:49 | URL 【編集する】
ここは一般道だね。高速でこんな野次馬はいないはず。
隣の高速から飛んできて逆さに引きずられた後だと思う。
車の状態は酷いけど、事故の状態を報告しないのも中国らしい。
隣の高速から飛んできて逆さに引きずられた後だと思う。
車の状態は酷いけど、事故の状態を報告しないのも中国らしい。
裸族のひと | 29086 | 2009年04月28日 23:22 | URL 【編集する】
＞28734
テンテンさんは皮肉で言ってると思われ
テンテンさんは皮肉で言ってると思われ
裸族のひと | 29219 | 2009年04月29日 21:40 | URL 【編集する】
＞29003・29009
さっきからみんな説明してくれてるだろう。
ヒュンダイだって言ってるだろう。
無知なくせに勝手な想像でコメすんな。
それと、紙みたいに見えるのは屋根だろ。
屋根の部分なんて、薄い鉄板とFRPの内張りだけだろうが
自分の車の屋根の真ん中押さえてみれば分かる。
ベコベコ凹むから。
さっきからみんな説明してくれてるだろう。
ヒュンダイだって言ってるだろう。
無知なくせに勝手な想像でコメすんな。
それと、紙みたいに見えるのは屋根だろ。
屋根の部分なんて、薄い鉄板とFRPの内張りだけだろうが
自分の車の屋根の真ん中押さえてみれば分かる。
ベコベコ凹むから。
メガネのひと | 29303 | 2009年04月30日 17:53 | URL 【編集する】
さすがヒュンダイだね
裸族のひと | 29525 | 2009年05月01日 22:35 | URL 【編集する】
＞29003・29009
こいつらヒュンダイの回しもんかｗｗ
こいつらヒュンダイの回しもんかｗｗ
aaa | 29633 | 2009年05月02日 11:03 | URL 【編集する】
ヒュンダイの車はそんなに悪くないぞ
古い車でもないし
これ、相当なスピードでの事故だね
ちなみに昔のエンジョイコリアで似たような状況の日本車（レクサスとホンダね）
の画像を韓国人が日本車を馬鹿にするために上げてたんだけど
似たような壊れ方だ
古い車でもないし
これ、相当なスピードでの事故だね
ちなみに昔のエンジョイコリアで似たような状況の日本車（レクサスとホンダね）
の画像を韓国人が日本車を馬鹿にするために上げてたんだけど
似たような壊れ方だ
にだにだ | 29720 | 2009年05月03日 13:26 | URL 【編集する】
このような痛ましい事故写真は
日本ではまず一般の人の目に触れるところには出てこないので
（ネットで探せば見られちゃいますが）
交通事故の悲惨さを心に焼き付けて、
現代科学を過信せず、事故を起こさないよう、他人に迷惑をかけないよう、
安全運転を心がけよという教訓にすればよいかと。
日本ではまず一般の人の目に触れるところには出てこないので
（ネットで探せば見られちゃいますが）
交通事故の悲惨さを心に焼き付けて、
現代科学を過信せず、事故を起こさないよう、他人に迷惑をかけないよう、
安全運転を心がけよという教訓にすればよいかと。
オープンスペース | 29758 | 2009年05月04日 11:17 | URL 【編集する】
確かに日本は事故写真とか隠しすぎるように
なってしまったね。昔よりも。
飛行機事故の悲惨さも隠してるし。
電車もまだ日本では簡単に線路に落ちてしまう構造だから
いかに恐ろしいか、色々な映像を子供に見せて
いかに気をつけないといけないか教えています。
なってしまったね。昔よりも。
飛行機事故の悲惨さも隠してるし。
電車もまだ日本では簡単に線路に落ちてしまう構造だから
いかに恐ろしいか、色々な映像を子供に見せて
いかに気をつけないといけないか教えています。
裸族のひと | 30014 | 2009年05月05日 22:20 | URL 【編集する】
>飛行機事故の悲惨さも隠してるし
日航機事故の直後の週刊誌に載せられた写真を
最近見る機会があったんですが…
大勢の方々の尋常ではない有様に衝撃を受けるとともに、
これを記事にした記者はいまでもスクープだったと喜んでいるのだろうかと…
大人なら文章でもなんとなくわかるんですけど
子どもに説いて教えることの難しさったらないですよね。
後は五感で体験してもらうしかないけど、死は体験させられない（焦）
今日日は「車にぶつかると死んじゃうよ」って言っても
「教会に行けば生き返るもん」って平然と言い返されそうですよね（汗）
日航機事故の直後の週刊誌に載せられた写真を
最近見る機会があったんですが…
大勢の方々の尋常ではない有様に衝撃を受けるとともに、
これを記事にした記者はいまでもスクープだったと喜んでいるのだろうかと…
大人なら文章でもなんとなくわかるんですけど
子どもに説いて教えることの難しさったらないですよね。
後は五感で体験してもらうしかないけど、死は体験させられない（焦）
今日日は「車にぶつかると死んじゃうよ」って言っても
「教会に行けば生き返るもん」って平然と言い返されそうですよね（汗）
オープンスペース | 30085 | 2009年05月06日 02:36 | URL 【編集する】
車も弱いけど中国は運転マナーも最悪だからなあ
出張でタクシーで移動中からだを固くして身構えた事が何度もあったよ
出張でタクシーで移動中からだを固くして身構えた事が何度もあったよ
裸族のひと | 30367 | 2009年05月07日 17:56 | URL 【編集する】
韓国の現代(ヒュンダイ)と起亜の車は、韓国でもアメリカでも突然エンストすることで問題になっている。多くの人が、もうちょっとで死ぬような凄く恐い思いをしているんだ。
アメリカでも何人も死んでいたことが、後から分かったのは、初めて一人が生き残ったからなんだ。それまでは全員死んでいたから、ドライバーのミスで事故を起こしたと思われていたのね。
ところが突然エンジンが停止して、それで事故になっていたことが、初めて一人が生き残ったことで分かったわけ。
現代(ヒュンダイ)社は、「調査したが原因は不明。気にするほどでは無い」と声明を出したけど、これも、その突然のエンストが原因の事故かも知れないね。
アメリカでも何人も死んでいたことが、後から分かったのは、初めて一人が生き残ったからなんだ。それまでは全員死んでいたから、ドライバーのミスで事故を起こしたと思われていたのね。
ところが突然エンジンが停止して、それで事故になっていたことが、初めて一人が生き残ったことで分かったわけ。
現代(ヒュンダイ)社は、「調査したが原因は不明。気にするほどでは無い」と声明を出したけど、これも、その突然のエンストが原因の事故かも知れないね。
とめ | 30416 | 2009年05月07日 20:13 | URL 【編集する】
ヒュンダイはくそ。
アメリカでは安いからそこそこ売れてるけどだめだわあれ。
運転したことあんだが（親がレンタカーしたのがたまたまヒュンダイだった）馬力はないから加速もくそだし異音はするしで怖かった。
たしかホンダのアコードと同じ排気量の借りたんだがな。
シビックのが馬力あるだろって思った。（シビックに乗ってた。）
ちなみにアメリカではヒュンダイ＝日本車だと思ってるやつもいる。
アメリカでは安いからそこそこ売れてるけどだめだわあれ。
運転したことあんだが（親がレンタカーしたのがたまたまヒュンダイだった）馬力はないから加速もくそだし異音はするしで怖かった。
たしかホンダのアコードと同じ排気量の借りたんだがな。
シビックのが馬力あるだろって思った。（シビックに乗ってた。）
ちなみにアメリカではヒュンダイ＝日本車だと思ってるやつもいる。
NY在住学生 | 30569 | 2009年05月08日 10:53 | URL 【編集する】
トラックらしきクルマが乗り越えたと解釈しているバカいるけど
頑丈になる車の構造を理解してから話せバカ
頑丈になる車の構造を理解してから話せバカ
裸族のひと | 30570 | 2009年05月08日 10:54 | URL 【編集する】
カス国の車に乗車するのやめよう。
裸族のひと | 30619 | 2009年05月08日 15:46 | URL 【編集する】
NASCARなら大丈夫だったのだろうか？
裸族のひとり | 30731 | 2009年05月09日 13:34 | URL 【編集する】
何度見に来ても助手席の人が北野誠に見えてしまう。困った・・
Wake up ! wake up ! fight !
Wake up ! wake up ! fight !
感染者 | 30738 | 2009年05月09日 15:03 | URL 【編集する】
ヒュンダイ300キロでねぇよｗ
おおかた、150キロくらいでバランス崩して尻振ってどっかに引っ掛けて
ベローンてめくれてさ、止まった勢いでトランクのフレームごと右前に剥がれたんじゃね？
130キロくらいでスリップ事故ったことあるけど（エアバック無い時代のグロリア）
まぁ、インテリア無傷だったけどな。
おおかた、150キロくらいでバランス崩して尻振ってどっかに引っ掛けて
ベローンてめくれてさ、止まった勢いでトランクのフレームごと右前に剥がれたんじゃね？
130キロくらいでスリップ事故ったことあるけど（エアバック無い時代のグロリア）
まぁ、インテリア無傷だったけどな。
裸族のひと | 30861 | 2009年05月10日 14:49 | URL 【編集する】
助手席側後輪が完全に吹き飛んでるしリムも全周が歪んで擦り傷が入っている
これは恐らく走行中にバーストして滑走しながらホイールが空転してついた傷
バーストの結果スピンしての自爆ならトランクから運転席の屋根までペロリとめくれ上がるのはちょっと考えられないので
（横転したとかならともかくフロント無傷ってのが合点行かないので）
自爆じゃないと仮定して、バーストして減速or停止したところに車高の高い大型車、ダンプやトレーラーが高速で突っ込んだ事故じゃないかと
運転手が生きてる？から停車後、運転手が状況確認に降りたところに突っ込んだのかな
まぁどっちにしても壊れすぎ
これは恐らく走行中にバーストして滑走しながらホイールが空転してついた傷
バーストの結果スピンしての自爆ならトランクから運転席の屋根までペロリとめくれ上がるのはちょっと考えられないので
（横転したとかならともかくフロント無傷ってのが合点行かないので）
自爆じゃないと仮定して、バーストして減速or停止したところに車高の高い大型車、ダンプやトレーラーが高速で突っ込んだ事故じゃないかと
運転手が生きてる？から停車後、運転手が状況確認に降りたところに突っ込んだのかな
まぁどっちにしても壊れすぎ
slap | 30873 | 2009年05月10日 18:46 | URL 【編集する】
こんにちは。
ネットゲリラから来ましたｗ
関係のない記事のところで、この事故の写真が捏造されたものなんじゃないかという説を一人で説いてたんですがあまり相手にされず、面白くないんでこちらでちょっと書かせて貰いますｗ 興味のある方だけどうぞｗ
あまり長く書いてもあれなんで、要点だけ掻い摘んで書くと：
＊壊れ方がおかしい→潰されるのではなく吹き飛ばされたような壊れ方をしている。ユンボで壊したような壊れ方。
＊パーツが足りないｗ 写真に写っているのは主にルーフと思われる部分とトランクリッド、リアバンパーと思われる部分のみ。リアフェンダー、２枚のドアに当たる部分は見当たらない。
＊それなりに激しい事故だったはずなのに路面に痕跡が残っていない（傷跡、液体が漏れた後、タイヤのスキッドマークなど）。
＊少なくとも３枚の強化ガラスが割れたはずなのに、ガラス片が全く落ちていない。フィルムが張ってあったとしてもウインドシールドを含めて、４枚ものガラスがあったわけで、どの写真にも写ってないのはおかしい。ウインドシールドのガラスがきれいに取れてるのは不思議。
＊ワイパーが二本とも立っている→ウインドシールドがルーフと一緒に吹っ飛んだような状態なのに、ワイパーが曲がらず、しかも二本とも立ってしまう可能性は低いのでは。ダメージを受けたと思われる向きからして、右は立ったとしても、左は落ちる可能性が高い。
＊かなり激しい事故だったというのに、乗っていた人達が流血した痕跡がない。
＊車の前面に落ちているタイヤが、事故後に無理矢理押し込んだように見える→路面についた跡に注目。
＊１枚目と４枚目の画像の背後に写っているのは運転席のシートと思われるが、比較的ダメージが少なかった運転席側のシートが外れて、しかも車外に飛ばされているのはおかしい。
＊左後方の方向から右斜めへかすめるように斜めに、大型トラックのようなものに追突されたようなダメージと、この車の位置や向きを考慮すると、その大型トラックのようなものは車線に対して４５度以上の角度で追突してきたことに？ 仮にこの車が斜めになっていた場合、逆の方向を向いている筈では？ 路面を見る限りではスピンした形跡はない。
＊リアシートのカバーが何故か左に寄せられている。どちらかと言えば右側に持っていかれてる筈では？
＊３枚目の写真を見る限り、ゴム（みたいな）モールド類（？）が比較的まとまっているが、ドア類が吹っ飛ばされている（として）のに軽いパーツが、しかも後から乗っけたように添えてあるのは不自然である。
＊１枚目の画像の右端に写っているのはテントの生地のようなもの？
＊２枚目の画像の右下にはカバンらしき物が置いてある。謎のカバンｗ
＊あと、後部座席も見当たらないですねｗ
＊これだけパーツがなくなっているのを説明するには、追突してきた大型トラックが勢い余って乗り越していってパーツを持っていってしまった可能性が考えられるが、そういった形跡はない。
＊乗り上げたとして、後部座席辺りまで乗り上げたかも知れないことが、ルーフのパーツのダメージ具合やインテリアの様子から見て取れるが、それからバックして右サイドに抜けるような感じで更に破壊していかなければ、このようなダメージにはならないのでは？
＊グーグルで「纸糊的现代真是太惨了」を検索すると１５０件近くヒットするが、どこのサイトもほぼみんな同じ見出し（まぁ、そういう検索してるわけだけどｗ）
＊メジャーなサイトでは画像の右下などにロゴを入れているが、これは比較的同時期にあちこちに画像をばら撒いた人がいるってことでは？詳しい事情はわからないが、普通だったらどこかのサイトが掲載した後、そこのロゴが付いた画像を使い回しするような形になるのでは？
と書いてみましたが、ちょっと普通に考えておかしくないですか、ってことです。どうも南京大虐殺捏造写真と同じニオイを感じてしまうんですよねｗ というわけで長々と書いてしまい失礼致しましたｗ
ネットゲリラから来ましたｗ
関係のない記事のところで、この事故の写真が捏造されたものなんじゃないかという説を一人で説いてたんですがあまり相手にされず、面白くないんでこちらでちょっと書かせて貰いますｗ 興味のある方だけどうぞｗ
あまり長く書いてもあれなんで、要点だけ掻い摘んで書くと：
＊壊れ方がおかしい→潰されるのではなく吹き飛ばされたような壊れ方をしている。ユンボで壊したような壊れ方。
＊パーツが足りないｗ 写真に写っているのは主にルーフと思われる部分とトランクリッド、リアバンパーと思われる部分のみ。リアフェンダー、２枚のドアに当たる部分は見当たらない。
＊それなりに激しい事故だったはずなのに路面に痕跡が残っていない（傷跡、液体が漏れた後、タイヤのスキッドマークなど）。
＊少なくとも３枚の強化ガラスが割れたはずなのに、ガラス片が全く落ちていない。フィルムが張ってあったとしてもウインドシールドを含めて、４枚ものガラスがあったわけで、どの写真にも写ってないのはおかしい。ウインドシールドのガラスがきれいに取れてるのは不思議。
＊ワイパーが二本とも立っている→ウインドシールドがルーフと一緒に吹っ飛んだような状態なのに、ワイパーが曲がらず、しかも二本とも立ってしまう可能性は低いのでは。ダメージを受けたと思われる向きからして、右は立ったとしても、左は落ちる可能性が高い。
＊かなり激しい事故だったというのに、乗っていた人達が流血した痕跡がない。
＊車の前面に落ちているタイヤが、事故後に無理矢理押し込んだように見える→路面についた跡に注目。
＊１枚目と４枚目の画像の背後に写っているのは運転席のシートと思われるが、比較的ダメージが少なかった運転席側のシートが外れて、しかも車外に飛ばされているのはおかしい。
＊左後方の方向から右斜めへかすめるように斜めに、大型トラックのようなものに追突されたようなダメージと、この車の位置や向きを考慮すると、その大型トラックのようなものは車線に対して４５度以上の角度で追突してきたことに？ 仮にこの車が斜めになっていた場合、逆の方向を向いている筈では？ 路面を見る限りではスピンした形跡はない。
＊リアシートのカバーが何故か左に寄せられている。どちらかと言えば右側に持っていかれてる筈では？
＊３枚目の写真を見る限り、ゴム（みたいな）モールド類（？）が比較的まとまっているが、ドア類が吹っ飛ばされている（として）のに軽いパーツが、しかも後から乗っけたように添えてあるのは不自然である。
＊１枚目の画像の右端に写っているのはテントの生地のようなもの？
＊２枚目の画像の右下にはカバンらしき物が置いてある。謎のカバンｗ
＊あと、後部座席も見当たらないですねｗ
＊これだけパーツがなくなっているのを説明するには、追突してきた大型トラックが勢い余って乗り越していってパーツを持っていってしまった可能性が考えられるが、そういった形跡はない。
＊乗り上げたとして、後部座席辺りまで乗り上げたかも知れないことが、ルーフのパーツのダメージ具合やインテリアの様子から見て取れるが、それからバックして右サイドに抜けるような感じで更に破壊していかなければ、このようなダメージにはならないのでは？
＊グーグルで「纸糊的现代真是太惨了」を検索すると１５０件近くヒットするが、どこのサイトもほぼみんな同じ見出し（まぁ、そういう検索してるわけだけどｗ）
＊メジャーなサイトでは画像の右下などにロゴを入れているが、これは比較的同時期にあちこちに画像をばら撒いた人がいるってことでは？詳しい事情はわからないが、普通だったらどこかのサイトが掲載した後、そこのロゴが付いた画像を使い回しするような形になるのでは？
と書いてみましたが、ちょっと普通に考えておかしくないですか、ってことです。どうも南京大虐殺捏造写真と同じニオイを感じてしまうんですよねｗ というわけで長々と書いてしまい失礼致しましたｗ
TC | 31195 | 2009年05月12日 17:04 | URL 【編集する】
（記事とは関係ないですが）
5月6日に車でハイウェイを走ってたら ２．５ｍくらいの大トカゲが追い越し車線をふさいでたのでビックリ。（ワニに見えた） ブレーキを踏みながらこの記事を思い出してしまった。 私は避けれたけど 後ろの四駆車がひいたみたい。
シンガポールの北にある国ですが たまにある出来事です。（ホントに危ない）
5月6日に車でハイウェイを走ってたら ２．５ｍくらいの大トカゲが追い越し車線をふさいでたのでビックリ。（ワニに見えた） ブレーキを踏みながらこの記事を思い出してしまった。 私は避けれたけど 後ろの四駆車がひいたみたい。
シンガポールの北にある国ですが たまにある出来事です。（ホントに危ない）
裸族のひとり | 31218 | 2009年05月13日 02:24 | URL 【編集する】
ＳＯＮＡＴＡは悪くなかったぞ
裸族のひと | 31551 | 2009年05月16日 12:31 | URL 【編集する】
これだけの事故でフロント周りがほぼ無傷とは・・・
正面衝突にはめっぽう強そうだな。
正面衝突にはめっぽう強そうだな。
裸族のひと | 31771 | 2009年05月18日 16:33 | URL 【編集する】
河北省石家庄市の車だな。北京のタクシーも同系車種だな。
裸族のひと | 32866 | 2009年05月26日 00:48 | URL 【編集する】
コメント欄が低レベルで萎える〜
元常連 | 34226 | 2009年06月06日 22:23 | URL 【編集する】
これどうやったらこうなるのか、いまいちわからないだよね。
普通、衝突したのが、前方なら前方が圧縮されてるはずだけど、そんな様子見られないし、
側面に衝突したとしても側面側が内側にゆがんでるはずなんで違う。
だとすると、何か中から爆発して吹き飛んだか、無理な力が何らかの方法で掛かって分解したかのどちらか。
火が出てないから、後者っぽいんだけど、普通300km/hでもこういう壊れ方はしないよな。
つーか、現代車で300km/hなんて走るんじゃねーよっと。
普通、衝突したのが、前方なら前方が圧縮されてるはずだけど、そんな様子見られないし、
側面に衝突したとしても側面側が内側にゆがんでるはずなんで違う。
だとすると、何か中から爆発して吹き飛んだか、無理な力が何らかの方法で掛かって分解したかのどちらか。
火が出てないから、後者っぽいんだけど、普通300km/hでもこういう壊れ方はしないよな。
つーか、現代車で300km/hなんて走るんじゃねーよっと。
裸族のひと | 39074 | 2009年07月21日 04:57 | URL 【編集する】
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