2009.01.17 (Sat)
高さ1km、世界一の高層ビル「Nakheel Tower」の建設を1年間凍結
―Wall Street Journal、現代快報―完成すれば200階建てで高さ1km、世界一の高層建築となる予定のドバイの「Nakheel Tower」ですが、世界同時不況のあおりを受け、最長で1年間の工事中止が発表されました。
工事に携わっていた人員には既に解雇が言いわたされた模様で、政府主導のNakheelディベロッパーによると、工事中止は「現在の市場の需要に適応させるためのプラン調整」としていますが、同ビルはNakheelハーバーのアイコンと見なされていたところから、他のウォーターフロント施設の工事にも影響が及ぶのは必至だということです。
昨年10月に着工したこの「Nakheel Tower」の完成は、当初10年後と予定されていました。
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裸族のひと | 14493 | 2009年01月17日 14:01 | URL 【編集する】
これで中止に終わったらまさに現代版バベルの塔だね
ある坊 | 14494 | 2009年01月17日 14:03 | URL 【編集する】
日本のゼネコン涙目
歓喜天 | 14503 | 2009年01月17日 16:30 | URL 【編集する】
あれほど気をつけろって言われてたのにバブル崩壊だよ。
アメリカもドバイも昔の日本も、調子に乗ってる国は他国の助言を聞かないものだな。
アメリカもドバイも昔の日本も、調子に乗ってる国は他国の助言を聞かないものだな。
裸族のひと | 14506 | 2009年01月17日 16:58 | URL 【編集する】
>日本のゼネコン涙目
俺の記憶も定かではないが、受注したのはオーストリアの建設会社じゃなかったか？
こんな海外事業でも根も葉もない理由で叩かれる日本の建設業界の今後を憂う。
俺の記憶も定かではないが、受注したのはオーストリアの建設会社じゃなかったか？
こんな海外事業でも根も葉もない理由で叩かれる日本の建設業界の今後を憂う。
建設業界の人 | 14510 | 2009年01月17日 17:29 | URL 【編集する】
施工してるのはJVでしょ。
一社じゃ無理。
日本は入ってないんじゃないの？
どっかのテレビで韓国のゼネコンだって騒いでた。
こりゃ、北朝鮮のなんとかホテルと同じ運命だな。
一社じゃ無理。
日本は入ってないんじゃないの？
どっかのテレビで韓国のゼネコンだって騒いでた。
こりゃ、北朝鮮のなんとかホテルと同じ運命だな。
実体経済から離れて、虚業で手にしたカネは、結局身につかんということですよ
いつぞやの裸族 | 14516 | 2009年01月17日 18:16 | URL 【編集する】
ビルではないが名古屋にも「南方貨物線」というスゴい物がある・・・
エッターマウス | 14524 | 2009年01月17日 18:47 | URL 【編集する】
>日本のゼネコン涙目
補足しますと、このプロジェクトは日本が受注したものではありませんが、ドバイでは三菱商事、鹿島、大林組、清水などのゼネコンさんががんばっておられます。しかし利益がなかなか出ない、国内の建設不況のなか海外に活路を見いだしたもののバブル崩壊で大津波が来た状態だと思います。
補足しますと、このプロジェクトは日本が受注したものではありませんが、ドバイでは三菱商事、鹿島、大林組、清水などのゼネコンさんががんばっておられます。しかし利益がなかなか出ない、国内の建設不況のなか海外に活路を見いだしたもののバブル崩壊で大津波が来た状態だと思います。
歓喜天 | 14526 | 2009年01月17日 19:05 | URL 【編集する】
>歓喜天さん
そもそも、ODAの事業を除くと、日本のゼネコンは海外事業で儲けることが出来ていない。
ちなみに三菱商事はゼネコンではなく商社です。
そもそも、ODAの事業を除くと、日本のゼネコンは海外事業で儲けることが出来ていない。
ちなみに三菱商事はゼネコンではなく商社です。
建設業界の人 | 14530 | 2009年01月17日 20:40 | URL 【編集する】
Nakheel Towerの事は知らないけど、
他の建設物の工事も滞りそうな気配だなって意味じゃないの？
他の建設物の工事も滞りそうな気配だなって意味じゃないの？
裸族のひと | 14535 | 2009年01月17日 22:15 | URL 【編集する】
まー、永久凍結になるでしょうね
もう原油があそこまで上げることもないだろうし
もう原油があそこまで上げることもないだろうし
ｳﾞｧﾙ | 14539 | 2009年01月17日 22:33 | URL 【編集する】
まぁ、今までチト調子に乗り過ぎましたかね。
一度味わった蜜の味は忘れられないでしょう。
今更、砂漠をラクダとテントで徘徊したくなければ
“清貧” 、いや、フツーの生活を身につけるべきでしょう w
一度味わった蜜の味は忘れられないでしょう。
今更、砂漠をラクダとテントで徘徊したくなければ
“清貧” 、いや、フツーの生活を身につけるべきでしょう w
「永久凍結」→「解体工事」
おそらく日本の「バベルの塔」ならぬ「万里の長城」の南方貨物線と同じ末路になるんでしょうね…
おそらく日本の「バベルの塔」ならぬ「万里の長城」の南方貨物線と同じ末路になるんでしょうね…
エッターマウス | 14547 | 2009年01月17日 22:51 | URL 【編集する】
大きさ的に「マクロス」サイズ？
LL | 14550 | 2009年01月17日 23:23 | URL 【編集する】
てかいまさらだけど1kmってやりすぎじゃね
ぽん | 14563 | 2009年01月18日 00:14 | URL 【編集する】
世界に名を轟かせるため建てようとしたけれど、
どうしようもない理由により建設断念……
それなんてバベルの塔www
どうしようもない理由により建設断念……
それなんてバベルの塔www
裸族のひと | 14565 | 2009年01月18日 00:19 | URL 【編集する】
>どっかのテレビで韓国のゼネコンだって騒いでた。
韓国の業者を使うとは、例え完成してもどこぞの国のツインタワービルの二の舞だったな。
韓国の業者を使うとは、例え完成してもどこぞの国のツインタワービルの二の舞だったな。
戦場の脆い絆 | 14573 | 2009年01月18日 01:13 | URL 【編集する】
ドバイ方面は地震が少ないんでしょうかね？
それにしたって、ライフラインとか維持するだけすごいことになりそうなのに
そんなものを見栄で建てる人たちの気がしれないや（＞＜）
…ああ、失敗したってやり直す金が腐るほどあるってことかぁ
「南方貨物線」ってほんの一部だけいわゆるあおなみ線敷くのに利用された謎の線路ですよね、そんな無駄遣いの成れの果てだったとは…呆れる（−"−）
それにしたって、ライフラインとか維持するだけすごいことになりそうなのに
そんなものを見栄で建てる人たちの気がしれないや（＞＜）
…ああ、失敗したってやり直す金が腐るほどあるってことかぁ
「南方貨物線」ってほんの一部だけいわゆるあおなみ線敷くのに利用された謎の線路ですよね、そんな無駄遣いの成れの果てだったとは…呆れる（−"−）
オープンスペース | 14577 | 2009年01月18日 02:11 | URL 【編集する】
建設を途中までしてから挫折しないと伝説にならないじゃない・・・。
最後までがんばるんダッ。
最後までがんばるんダッ。
裸族のひと | 14584 | 2009年01月18日 04:01 | URL 【編集する】
>オープンスペースさん
建造物はある程度の高さを超えてしまうと、高ければ高いほど地震に強くなります。
手のひらの上に割り箸を立てるのは難しいですが、
物干し竿を立てたままにするのはそこまで難しくないのと同じ理屈ですね。
もっとも、地盤がしっかりしているならという前提が必要ですが。
・・・建設業界の人もいらっしゃるようなのでボロを出さないうちに撤退しますｗ
聞いた話ではこの建物、テナントの申し込みが殆どないようです。
当地の人には失礼かもしれませんが、国家単位での教育が貧弱であり
資源も枯渇し、貿易の中継地としての役割も他国に移りつつある以上、
コンコルドの失敗となる前に建設費を教育に廻した方がよっぽど有意義であると思います
無駄に資源使って環境汚染進めても、何もいい事ありませんし
長文失礼しました
建造物はある程度の高さを超えてしまうと、高ければ高いほど地震に強くなります。
手のひらの上に割り箸を立てるのは難しいですが、
物干し竿を立てたままにするのはそこまで難しくないのと同じ理屈ですね。
もっとも、地盤がしっかりしているならという前提が必要ですが。
・・・建設業界の人もいらっしゃるようなのでボロを出さないうちに撤退しますｗ
聞いた話ではこの建物、テナントの申し込みが殆どないようです。
当地の人には失礼かもしれませんが、国家単位での教育が貧弱であり
資源も枯渇し、貿易の中継地としての役割も他国に移りつつある以上、
コンコルドの失敗となる前に建設費を教育に廻した方がよっぽど有意義であると思います
無駄に資源使って環境汚染進めても、何もいい事ありませんし
長文失礼しました
柩 四捨五入 | 14671 | 2009年01月18日 22:37 | URL 【編集する】
柩 四捨五入さん、教えていただきありがとうございました<（_ _）>
建物が丈夫だとわかってても、地震の時は絶対ここに居たくないですねぇ、
最上階とかどれだけ長く横揺れするんだろう…想像するだけで寒気が…（（（゜д゜;）））
建物が丈夫だとわかってても、地震の時は絶対ここに居たくないですねぇ、
最上階とかどれだけ長く横揺れするんだろう…想像するだけで寒気が…（（（゜д゜;）））
オープンスペース | 14686 | 2009年01月18日 23:38 | URL 【編集する】
今気づきましたが「南方貨物線」の話題が出てたんですね
モロに地元民なんですが、あおなみ線として地元民的には便利ですよ
名古屋の中心へスグ行ける＆いつ乗ってもガラガラで楽々座れますのでｗ
一応、中部国際空港まで延ばす計画があるとかないとか
名鉄がゴネてるので実現しないってのが、私の周囲の見方
いつか廃線になって、壊すこともできずに、また放置されるんじゃないですかねぇ‥‥
このタワーも同じ。
解体するものタダじゃないから、作りかけたならワザワザ解体しないと思いますよ
モロに地元民なんですが、あおなみ線として地元民的には便利ですよ
名古屋の中心へスグ行ける＆いつ乗ってもガラガラで楽々座れますのでｗ
一応、中部国際空港まで延ばす計画があるとかないとか
名鉄がゴネてるので実現しないってのが、私の周囲の見方
いつか廃線になって、壊すこともできずに、また放置されるんじゃないですかねぇ‥‥
このタワーも同じ。
解体するものタダじゃないから、作りかけたならワザワザ解体しないと思いますよ
ｳﾞｧﾙ | 14798 | 2009年01月19日 23:19 | URL 【編集する】
ドバイなんて東京と違って平面が有り余ってるんだから、
わざわざ移動が不便な高層にする意味なんて無い。
「世界一」という言葉の魔力に踊らせれてるだけの、
石油成金の馬鹿さ加減には呆れるわ。
わざわざ移動が不便な高層にする意味なんて無い。
「世界一」という言葉の魔力に踊らせれてるだけの、
石油成金の馬鹿さ加減には呆れるわ。
裸族のひと | 14826 | 2009年01月20日 02:54 | URL 【編集する】
略してNeeTタワー！
裸族のひと | 15011 | 2009年01月21日 16:47 | URL 【編集する】
なんで金持ちってバカが多いんでしょ
多大な富を築けたのに
多大な富を築けたのに
ぽん | 15202 | 2009年01月23日 01:12 | URL 【編集する】
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ドバイだったか忘れたけどあそこらへんの外相が今のド派手な建物で観光を煽るようなやり方は反対だという意見を出して批判を受けてたが結局やばい方向に向いて来たねｗ